Новости

Mar 13, 2023

Как проверить неисправное реле

Опубликовано: 27 апреля 2017 г. Машины и цех, Машины и цех "(Обязательно)"

Опубликовано: 27 апреля 2017 г.

Машины и цех, Машины и цех

«(Обязательно)» указывает на обязательные поля.

gform.initializeOnLoaded( function() {gformInitSpinner( 10, 'https://www.grainews.ca/wp-content/plugins/gravityforms/images/spinner.svg', true );jQuery('#gform_ajax_frame_10').on('load',function(){var contents = jQuery(this).contents().find('*').html();var is_postback = contents.indexOf('GF_AJAX_POSTBACK') >= 0;if(!is_postback){return;}var form_content = jQuery(this).contents().find('#gform_wrapper_10');var is_confirmation = jQuery(this).contents().find('#gform_confirmation_wrapper_10').length > 0;var is_redirect = contents.indexOf('gformRedirect(){') >= 0;var is_form = form_content.length > 0 && ! is_redirect && ! is_confirmation;var mt = parseInt(jQuery('html').css('margin-top'), 10) + parseInt(jQuery('body').css('margin-top'), 10) + 100;if (is_form){jQuery('#gform_wrapper_10').html(form_content.html());if(form_content.hasClass('gform_validation_error')){jQuery('#gform_wrapper_10').addClass('gform_validation_error');} else {jQuery('#gform_wrapper_10').removeClass('gform_validation_error');}setTimeout( function() { /* задержка прокрутки на 50 миллисекунд, чтобы исправить ошибку в Chrome */ jQuery(document).scrollTop(jQuery('# gform_wrapper_10').offset().top - mt); }, 50 );if(window['gformInitDatepicker']) {gformInitDatepicker();}if(window['gformInitPriceFields']) {gformInitPriceFields();}var current_page = jQuery('#gform_source_page_number_10').val();gformInitSpinner( 10, 'https://www.grainews.ca/wp-content/plugins/gradityforms/images/spinner.svg', true );jQuery(document) .trigger('gform_page_loaded', [10, current_page]);window['gf_submitting_10'] = false;}else if(!is_redirect){var Confirmation_content = jQuery(this).contents().find('.GF_AJAX_POSTBACK') .html();if(!confirmation_content){confirmation_content = content;}setTimeout(function(){jQuery('#gform_wrapper_10').replaceWith(confirmation_content);jQuery(document).scrollTop(jQuery('#gf_10'). offset().top - mt);jQuery(document).trigger('gform_confirmation_loaded', [10]);window['gf_submitting_10'] = false;wp.a11y.speak(jQuery('#gform_confirmation_message_10').text( ));}, 50);}else{jQuery('#gform_10').append(contents);if(window['gformRedirect']) {gformRedirect();}}jQuery(document).trigger('gform_post_render' , [10, current_page]);gform.utils.trigger({ event: 'gform/postRender', own: false, data: { formId: 10, currentPage: current_page } });} );} );

Многие электрические компоненты автомобиля или машины управляются реле. Таким образом, если какой-либо компонент не работает из-за того, что к нему не поступает электричество, существует вероятность того, что реле неисправно. Но чтобы определить, неисправно ли реле, требуется небольшое базовое исследование. Вот как это сделать.

Однако сначала важно знать, как работают реле.

Реле имеют внутренний электромагнит, который размыкает и замыкает цепь, останавливая и запуская поток электричества. Они помогают продлить срок службы переключателей, устраняя необходимость пропускать поток электроэнергии с высокой силой тока, необходимый системе, непосредственно через переключатель. Это может со временем сжечь его точки контакта. Вместо этого переключатель, активируемый водителем или оператором машины, просто посылает ток малой силы через реле, которое активирует внутри него электромагнит. Затем магнит замыкает вторую независимую электрическую цепь, позволяя высокой силе тока течь через нее непосредственно к компоненту. Реле также позволяют упростить прокладку электрических цепей, избавляя от необходимости прокладывать провода с высокой силой тока в кабину машины и из нее.

Чтобы начать проверку реле, вам необходимо знать, где каждая цепь входит в него и выходит из него. Все реле имеют стандартные номера, идентифицирующие каждый из четырех соединительных контактов, и эти номера будут напечатаны или выбиты на корпусе реле рядом с контактами. Вот что они обозначают.

Контакты 85 и 86 находятся на стороне управления реле. Питание от переключателя поступает в реле через контакт 85 и выходит на землю через контакт 86, образуя полную цепь, которая активирует электромагнит реле. Магнит замыкает вторую независимую цепь внутри реле, которая проходит между контактами 87 и 30.